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穿长袖垫两层鞋垫,高速道口“守门人”烈日炙烤下护航平安

2018年08月15日 来源:警民直通车松江

  在距离上海市中心70多公里的G60沪昆高速公路公安检查站,执勤民警们脱下短袖,换回了长袖,因为忍一忍闷热才能避免皮肤被晒伤;他们还在鞋子里垫上两层鞋垫,这样才能让他们的双脚长时间站在高速公路上——小编穿着凉鞋,站在路基上不过5分钟,鞋底传来的灼热就让人忍不住不停抬脚走动。

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  作为“守门人”,检查站的民警和辅警们头顶烈日,脚踏热浪,每天面对日均8万辆次出入市境的车辆,夜以继日地穿梭在滚滚车流之中。他们用于安检查控的PDA(掌上电脑)在烈日下连续工作2小时以上,就会因为机身过热而发出报警,需要“换班”;而民警们护送PDA换岗的这一来一去,可能就是他们唯一的休息时间。

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  昨天中午时分,G60高速公路地表温度直逼50℃。刚吃完午饭的检查站站长胡军华带领三名工作人员,急急走出检查站去一号出沪车道换岗。一辆小轿车刚刚停在查控工位上。胡军华等人赶上前去,有的检查驾驶员身份信息,有的打开车辆后备厢检查,而胡军华则握着一个手持式车底反光镜,从车周探入车底进行检查。驾驶员摇下了车窗,感受到车外的“热流”,显得有些不耐烦,开始催促民警加快检查速度。胡军华上前解释:“一切都是为了安全。”话音未落,一名辅警在右后轮上找到了一枚图钉,“任何小问题,在高速公路上都可能惹出大事”。驾驶员边蹲下检查轮胎,边和民警打招呼,然后心服口服地把车开进了服务区的修车点。

  像这样的安检工作,每天要重复3000余次。胡军华说,对民警来说,是3000多次,但对群众来说,每次都是“唯一”。

  天气炎热,车辆故障和抛锚的情况时有发生,广大司机的情绪和注意力也容易受到影响,这使得碰擦事故明显增多。7月暑运开始以来,道口日常接报的各类交通事故较平时翻了一倍。“一旦处理不及时,就很容易发生拥堵。”胡军华坦言,“天那么热,更不能让老百姓堵心。”为了最大限度缩短拥堵时间,胡军华对近期事故发生的时间、地点进行了数据分析,筛选出了事故高发的重点时段和区域,有针对性地调整排班作息,将警力部署到关键点周边,同时加强重点时段的巡逻密度,使得出警用时平均缩短了1分钟。

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  而每当发生拥堵,胡军华总是会带头赶往堵点,指挥开展疏导。“每次排堵就像是‘烤肉’——反光背心外面烤的滚烫,里面却是湿漉漉。”胡军华打趣,“走在车中间,一辆辆汽车像极了一台台烤炉,说话的时候都感觉热气直往嘴里钻。”

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  凌晨是夏日里最为凉爽的时候。“其实从深夜到凌晨,道口的车流量并不少。”胡军华说,“货车数量会增加,可能存在超载和疲劳驾驶,都有很大的安全隐患。”为了确保车辆安全,值班民警都会彻夜不眠,对过往的车辆进行检查、提醒。

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  凌晨4时,在入沪道口,来自浙江的货车司机周某被民警拦下接受检查。看到周某面露疲态,民警仔细询问了他的驾驶时间,并向其提供了风油精等避暑用品。在民警的建议下,周某将车辆停至休息区进行休息,数小时后才重新出发。