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上海市交通执法总队四支队12年如一日守护春运

2018年02月27日 来源:劳动报 作者:胡玉荣

  12年如一日守护着春运,合家围坐的年味早已淡出了记忆。春运返程高峰仍在继续,负责虹桥地区交通营运秩序的市交通执法总队四支队的10余名执法人员,已经夜以继日奋战多日,岗位坚守的背后,是让每一个返程的旅客平安抵达梦开启的地方。

  直到最后一个人疏散完

  一个上午,虹桥枢纽应急响应中心提示一级预警,当日总客流量将达120万人次,出租车发车辆预计可达3万余辆次,已征战多个昼夜的队员们又开始一天的忙碌。

  “2006年组建四支队,主要负责维护虹桥T1、T2航站楼,虹桥火车站,虹桥客运西站以及周边虹桥天地等区域的交通营运秩序。点多面广,人少事多,是我们的特点。”副支队长吕晓明一边驾车巡查一边向记者介绍,“春运期间,机场、火车加班、临客班次较多,通宵营运已是常态,尤其是地铁停运后,各出租车站点疏散客流的压力陡然增加。队员们要工作到最后一个民航、铁路班次旅客疏散完毕才放心离去,前几天都加班到了凌晨3、4点。”

  记者随吕晓明来到了虹桥火车站北出发层,他指着一辆下客后迟迟不肯离去的出租车告诉记者,“这个驾驶员不进排队系统揽客,肯定是想在这混一单。”果然,不一会儿有旅客上前询问“大港去不去?”,司机赶忙回答“大港哪里?”当他看到有执法人员后,连声说“不去,不去”,迅速离开了出发层。“如果行程开始,被执法人员查获,第一次将处以200元罚款,第二次将处暂停营业15天,三次及以上的吊销出租车准营证。”吕晓明告诉记者。将心比心取得司机谅解

  21点,吕晓明匆忙吃了几口饭,又带着总队机动一支队、六支队前来增援的队员们奔赴各个站点。“23点起,大客流就要到了,我们要赶在前面到达值守点位,做好应急保障准备。”

  22点左右,在T2航站楼出租车候车点,执法人员正在执行疏散保障任务。一名已上出租车的乘客突然下车,直觉告诉执法人员,该车有拒载嫌疑。吕晓明迅速上前询问下车原因。乘客说“司机不让使用支付宝、微信”。话音刚落,司机冲下车,情绪激动地叫嚷。吕晓明迅速将司机及车辆引到路边等候处理,一边继续询问乘客有无告知目的地。在得知乘客尚未说出目的地后,吕晓明让现场调度员为乘客再安排一辆出租车,并对司机进行劝导教育。“执法人员不会以乘客一面之词来进行处理。您的服务和我们执法一样,目的就是要让市民满意。使用支付宝、微信作为支付手段虽然不是出租车行业服务标准,但要做好解释工作,取得谅解。”驾驶员心情平复后笑着说,“刚才太激动了,以为你们要以拒载处理我,对不起,态度不好,下次改正”。

  保障每一位旅客平安抵达

  当晚,四支队会同机动一支队、六支队的执法队员,还对虹桥枢纽周边的重点地区进行值守。至次日凌晨3点,为当天3万余差次的出租车和市民出行,做好执法服务保障。

  “虹桥枢纽共有T1、T2、火车站南、火车站北四个出发层,但支队仅有17人。24小时的无间断监管,这点执法力量实在是捉襟见肘。队员们通过延长工作时间、增加巡查频次来实现各个重点监管区域全覆盖。12年来,队员们就没有与家人共度过一个完整的春节假期。”吕晓明说,守土有责,守土尽责,只要每一位春运旅客都能平安抵达,付出都是值得的。