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协力同心打好世博安保攻坚战 一线"坚守"保平安

2010年08月31日

  位于浦东南路高科西路口的上海世博会安保部,是世博园区最繁忙的管理部门之一——从证件管理到出入口安检,从交警到“片儿警”,安保工作人员的身影遍及园区的每一个角落。因为有了他们的日夜坚守,世博会“成功、精彩、难忘”的秤杆上加上了重重的砝码。正是在他们的坚守中,世博“平稳有序”地推进着……

  “我们听世博开幕”

  4月30日晚上,李勇和他的同事们隔墙听世博开幕。

  “从4月上旬开始到5月上旬,这一个月是最忙的时候。”执行过维和任务的李勇就是在那个时候“增援”世博的,他的主要任务是,协助沟通、处理外方工作人员证件办理事宜。随着世博开幕的临近,施工人员、参展人员、各方服务人员、媒体……所有入园者证件申请表密集“轰炸”,安保部制证中心也忙得“炸开了锅”。

  外方工作人员提交的申请表,经常出现信息不全或不准确,照片“千奇百怪”,手工填写表格字母难辨认的情况增加了证件信息核对、录入、复核的工作量。每次对外公布的申请表递交截止时间,总是截止不了。张证件十几道繁复的工序,每天1.5万张证件的峰值“产量”,每天17至18个小时的工作时间,截至目前,安保部制证中心已经制作完成正式入园证件41万张。现在回想起来,李勇说,当时工作强度大,压力也大,但我们挺过来了,做到了很多自认为原来做不到的事。

  “世博开幕的那天晚上,安保部门口聚集了很多前来看焰火的市民、游客,我们还在赶制证件,只能隔着安保部的墙听着外面焰火燃放的声音和不时传来的欢呼声。”园区运营趋于平稳后,“售后服务”成了制证中心的主要工作,不管是证件使用期限的变更,还是使用权限变更、人员变动,任何一张证件都马虎不得,李勇和他的同事们在自己的岗位上24小时坚守。

  “铁马工程”和厕所预约券

  世博轴的最南端,上下立体复合式结构的上南路出入口人流的管控是一大难题,“地形复杂,位置重要”是出入口管理站副站长袁骏的形容,而这里又是园区安保的第一道防线。

  说起这个包含了3个楼层、70个安检单元、143个安检门的出入口,你或许曾经听说过“铁马工程”——为了应对早高峰的大客流,出入口民警在武警的配合下,选择在午后2点人流最少的时候搬运围起排队区域的“铁马”。而这些“铁马”是动用了所有可以动用的“关系”,借遍上海滩才“凑齐”的,一个“铁马”要两个兵才能搬动,两个人一中午要搬移15至20个,而到目前为止,光排队区域的布置改了10遍。于是,半个小时3万游客的吞吐量不再是神话。

  袁骏说起了厕所预约券。针对游客排队时可能出现离队上厕所的情况,上南路出入口的“厕所预约券”已经4次更新换代。从最早的扑克牌(后因有游客自带扑克牌,造成混淆而取消)到加盖在门票上的橡皮章(考虑到游客或收集门票留念,橡皮章废用),从各出入口一起推行的厕所牌(总数100个,因无法集中管理被淘汰)到现行的五色便签纸,执勤民警只需通过便签纸的颜色就能分辨该游客的排队区域。正当民警得意于便签纸颇显成效时,以高价贩卖便签纸的“黄牛”出现了。在与“黄牛”的斗智斗勇中,民警们开始在便签纸不同的位置上打洞,甚至签名作记号。如此探索,只为一件事,袁骏说,要保证每一个前来参观的游客排队结果的公平、有效。

  “我们不怕被太阳晒黑了,身上的衣服每天要湿几身也无所谓,最吃不消的是喉咙。”开园4个月,除了工作压力下每天“提心吊胆的痛苦”外,袁骏“赚到”的是没时间治疗的慢性咽炎,当然还有“荣幸”和无法替代的“成就感”。面临9月可能出现的大客流,袁骏和他的同事们用“办法要比困难多”的意志和理念在自己的岗位上坚守。

  他们来了,红绿灯亮了

  5月25日,园区交警支队成立。在园区总长19.18公里的23条道路上,他们探索着世博园里的执勤理念。用支队长刘宪华的话说,在这里,他们既是管理者也是服务者。

  红绿灯,是他们带给园区的第一道色彩。从开园时的一色儿黄灯,到现在的17组信号灯正常交替引导交通,特别是世博大道、国展路沿线的通行秩序有了显著改善。紧接着,园区内不规范、不合理标识的调整和刚完工的世博大道中心隔离护栏的安装,这支由160人组成的队伍,踏踏实实地为园区交通提供着专业的指导和服务。

  为了从根本上防范交通事故的发生,交警们开始主动上门和园区各车辆通行部门沟通,加强宣传攻势,提高园区驾驶员交通安全意识,面对出现在园内的超速、闯信号灯、违章停车现象,罚单也毫不留情地开始“行动”。刘宪华说,根据6月11日出台的《世博园区道路通行规定》,园区里车辆违章罚单照贴,取证过程和园区外的一个标准,只是处罚的形式不同。警告、暂扣通行凭证、收缴并注销通行凭证的“三部曲”已经奏效。“园里也有刺儿头,3次警告后如还不改,就暂扣通行凭证。”要知道,工作人员没了通行证,就只能隔着围栏远观了。

  交警进了园,更需要服务意识。为了避免碰上游客问路“一问三不知”的尴尬,园区交警支队展开了世博园区服务知识竞赛,最让刘宪华满意的是,3个月来,园区交警支队保持了“零投诉”的纪录。不管是车流还是客流,对于刘宪华和他的同事们来说,“平稳有序”是他们的坚守。

  “也就这样了”

  早在石油馆“跻身”热门场馆之前,这里并没有专门设立执勤点,而现在,以石油馆为中心,兼顾三个码头一个地铁站的巡逻、协调任务交到了这支90人的队伍身上,“第一安保责任区”的挂牌,让人徒增几分敬意。

  巡逻警长孙科今是个有18年警龄的老民警,在他看来,园里的工作并没有什么“特别”,每天负责辖区武警、安保人员、展馆保安、志愿者等一竿子人之间的工作协调,他没有统计过一天要劝解多少纠纷,就连每天接警协调警力也只能给出一个大概的估计数字。执勤、加班执勤,似乎这一切都是理所当然,没有“讨价还价”,也不允许讨价还价。

  “记得有一天晚上,将近11点半了,我们正准备交接换岗,接到游客拨打110求助,说她价值3万多的白金项链掉进船舶馆公交站点前的窨井了。我们几个同事立马联系园区工程部的相关人员,打开窨井,架着手电,下井捞项链。”尽管忙活了半天最终还是没有找到那条“传说中”价值不菲的项链,但他们忙碌的身影让游客在遗憾的同时也感动着。

  经过了开园近乎24小时的连轴转,经过了时不时一些重要接待任务的考验,孙科今淡然地说出“也就这样了”,即便接下来的两个月可能出现大客流的考验,可能每天还会出现许许多多不同的情况。“片儿警”们一句“也就这样了”,让人倍感心安,因为平淡的每一天,他们都在用满满的信心和为游客服务的信念坚守。

来源:东方网